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<title>Nicolas Bonnet</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Nicolas Bonnet</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Nicolas Bonnet</b> (* <a href="6._November" title="6. November">6. November</a> <a href="1984" title="1984">1984</a> in <a href="Brian%C3%A7on" title="Briançon">Briançon</a>) ist ein <a href="Frankreich" title="Frankreich">französischer</a> <a href="Skibergsteiger" class="mw-redirect" title="Skibergsteiger">Skibergsteiger</a> und Extremsportler. Er ist ebenso Bergführer, Rennläufer und Nationaltrainer.
</p><p>Mit dem Skibergsteigen begann er 1998 und nahm 2002 in dieser Sportart an seinem ersten Wettkampf teil. Insgesamt war er sechsmal französischer Meister Skibergsteigen, war 2006 Weltmeister der Junioren im <a href="Vertical_Race" title="Vertical Race">Vertical Race</a>, belegte im gleichen Jahr auch den 1. Platz der Junioren bei der <a href="Pierra_Menta" title="Pierra Menta">Pierra Menta</a> und den ersten Platz auf der kurzen Strecke bei der <a href="Patrouille_des_Glaciers" title="Patrouille des Glaciers">Patrouille des Glaciers</a>. 2008 belegte er bei der <a href="Weltmeisterschaft_im_Skibergsteigen_2008" title="Weltmeisterschaft im Skibergsteigen 2008">Weltmeisterschaft Skibergsteigen</a> in der Staffel mit <a href="Martial_Premat" title="Martial Premat">Premat</a>, Perrier und Piccot den vierten Platz, und mit Premat in der WM-Teamwertung sowie bei der Pierra Menta jeweils den zehnten Platz.
</p><p>In einer Speedbegehung mit anschließender Skiabfahrt am <a href="Pelvoux" title="Pelvoux">Pelvoux</a> bestieg er am 12. April 2007 die Strecke vom Startpunkt auf 1.500 Meter Höhe bis zum Gipfel (3.946 m) und zurück in 3 Stunden und 18 Minuten und hält damit den dortigen Geschwindigkeitsrekord im Skibergsteigen. Gemeinsam mit den beiden Deutschen <a href="Benedikt_B%C3%B6hm" title="Benedikt Böhm">Benedikt Böhm</a> und <a href="Sebastian_Haag" title="Sebastian Haag">Sebastian Haag</a> plante er die Speedbegehung mit anschließender Abfahrt des <a href="Manaslu" title="Manaslu">Manaslu</a> in Nepal.<sup id="cite_ref-Manaslu_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Manaslu-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Trotz langem Wartens auf günstige Wetterverhältnisse im Basislager drehte zunächst Bonnet wieder um und auch Böhm und Haag mussten die Expedition letztendlich wegen der Lawinengefahr einstellen.<sup id="cite_ref-Manaslu2_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Manaslu2-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.skimountaineering.org/node/241?IdRacer=78">Profil von Nicolas Bonnet bei skimountaineering.org</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-Manaslu-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Manaslu_1-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20081121050159/http://www.mountains2b.com/209-Temporausch_am_Manaslu-,e_66297,r_7708.htm"><i>Temporausch am Manaslu</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 21. November 2008 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Mountain2B, 4. September 2007.</span>
</li>
<li id="cite_note-Manaslu2-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Manaslu2_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20071027100446/http://www.bergsteigen.at/de/bericht.aspx?ID=12625"><i>Die geplante Speedbegehung erstickte auf 7400 Metern im Schnee...</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.bergsteigen.at%2Fde%2Fbericht.aspx%3FID%3D12625">Originals</a></span> vom 27. Oktober 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.bergsteigen.at/de/bericht.aspx?ID=12625">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bergsteigen.at/de/bericht.aspx?ID=12625">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.bergsteigen.at</span>, Bergsteigen.at, 16. Oktober 2007.</span>
</li>
</ol>
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